यूरोपीय संघ ने यूरोप में और अधिक चार्जर जोड़ने के लिए नए कानून को मंजूरी दी

नया विनियमन यह सुनिश्चित करेगा कि यूरोप में इलेक्ट्रिक कार मालिक पूरे यूरोपीय संघ में यात्रा कर सकें और उन्हें ऐप या सदस्यता की आवश्यकता के बिना, अपनी कारों को चार्ज करने के लिए आसानी से भुगतान करने की सुविधा मिलेगी।

यूरोपीय संघ के देशों ने मंगलवार को एक नया कानून पारित किया, जो यूरोपीय संघ के मुख्य राजमार्गों पर अधिक इलेक्ट्रिक कार चार्जरों तथा अधिक वैकल्पिक ईंधन फिलिंग स्टेशनों के निर्माण की अनुमति देगा।

नए कानून में विशिष्ट लक्ष्य शामिल हैं जिन्हें यूरोपीय संघ को 2025 के अंत और 2030 के अंत तक हासिल करना होगा, जिसमें यूरोपीय संघ के मुख्य परिवहन गलियारों - तथाकथित ट्रांस-यूरोपीय परिवहन (TEN-T) नेटवर्क - पर हर 60 किलोमीटर पर कारों और वैन के लिए कम से कम 150 किलोवाट के फास्ट-चार्जिंग स्टेशनों का निर्माण शामिल है। इस नेटवर्क को यूरोपीय संघ का मुख्य परिवहन गलियारा माना जाता है।

यूरोपीय संघ परिषद ने कहा कि ये स्टेशन “2025 से” चालू हो जाएंगे।

भारी वाहनों को अभी और इंतजार करना होगा, क्योंकि इन वाहनों के लिए चार्जिंग स्टेशनों का पूरा नेटवर्क (न्यूनतम 350 किलोवाट उत्पादन के साथ) 2030 तक स्थापित होने की उम्मीद है।

उसी वर्ष, राजमार्गों पर कारों और ट्रकों के लिए हाइड्रोजन ईंधन भरने वाले स्टेशन भी स्थापित किए जाएँगे। साथ ही, बंदरगाहों को इलेक्ट्रिक जहाजों के लिए तटीय बिजली उपलब्ध करानी होगी।

परिषद इलेक्ट्रिक कार चालकों के लिए अपनी कार चार्ज करने के लिए भुगतान करना भी आसान बनाना चाहती है, जिससे वे आसानी से कार्ड से भुगतान कर सकें या सब्सक्रिप्शन या ऐप की आवश्यकता के बिना संपर्क रहित उपकरणों का उपयोग कर सकें।

स्पेन के परिवहन, गतिशीलता और शहरी एजेंडा मंत्री राकेल सांचेज़ जिमेनेज़ ने कहा, "यह नया विनियमन हमारी 'फिट फॉर 55' नीति में एक मील का पत्थर है, जो यूरोपीय शहरों की सड़कों और मोटरमार्गों पर अधिक सार्वजनिक चार्जिंग क्षमता प्रदान करता है।"

"हमें आशा है कि निकट भविष्य में नागरिक अपनी इलेक्ट्रिक कारों को पारंपरिक पेट्रोल स्टेशन की तरह आसानी से चार्ज कर सकेंगे।"

यह कानून गर्मियों के बाद यूरोपीय संघ के आधिकारिक जर्नल में प्रकाशित होने के बाद पूरे यूरोपीय संघ में लागू हो जाएगा, प्रकाशन के 20वें दिन से प्रभावी होगा तथा छह महीने बाद लागू होगा।